À propos

Bonjour à toutes et tous, Qui n'a pas pensé un jour que le trajet de son bus, ses horaires, son amplitude semblait en totale dysharmonie avec les besoins? Que son expérience à vélo ou à pied a été décevante, voir catastrophique, dangereuse, ou même d'ailleurs non expérimentée par crainte "du pire"? Cette réalité de mobilités insuffisamment efficaces touchent de manière très forte les populations les plus fragiles, qu'elles soient à mobilité réduite, vivant dans des quartiers prioritaires de la ville, en difficulté avec la langue française (lecture-écriture), éloignées des zones d'emplois et de vie économique. Utopie certains diront; réalité bien trop discriminante leur répondront d'autres. Une ambition forte doit être portée tant sur l’acculturation à la mobilité auprès des plus fragiles qui souvent souffrent autant d'une déficit infrastructurel, que sur l'amélioration de ce déficit d'image des mobilités en transports en commun ou des mobilités dites actives. Cette inclusion de la mobilité dans la vie quotidienne rapproche des zones de vies, désenclave les quartiers, insert ou ré-insert dans la vie économique, favorise le retour à l'emploi, offre une porte ouverte au delà du quarVoir plus